Desempenho e parcerias da Ferroeste são destaque na imprensa 06/01/2015 - 13:49
Reportagem do jornal Diário dos Campos, de Ponta Grossa, destaca desempenho da Ferroeste, durante entrevista com o presidente da empresa, João Vicente Bresolin Araújo. Confira: “Em 18 meses, a Estrada de Ferro Paraná Oeste (Ferroeste) mais que triplicou o número de contêineres transportados da região de Cascavel para o Porto de Paranaguá.
Graças a uma parceria firmada com a América Latina Logística (ALL), a Ferroeste hoje consegue transportar seus trens diretamente para o porto, passando por Ponta Grossa e sem precisar parar em Guarapuava. Segundo o presidente da Ferroeste, João Vicente Bresolin Araújo, em junho de 2013, antes do acordo com a ALL, a estatal transportava, em média, 200 contêineres.
Com a parceria, o número passou para 500 ao mês e, ao final de 2014, chegou a 770. “E a nossa meta é manter uma média mensal de mil contêineres no decorrer de 2015”, afirma. Segundo João Vicente, a maior parte das cargas é de frango congelado produzido pelas cooperativas da região Oeste e que são exportadas.
João Vicente destaca ainda a redução do tempo percorrido. Antes da parceria, todos os trens da Ferroeste tinham de fazer a parada em Guarapuava, município até onde vai a malha da estatal, que começa em Cascavel. De Guarapuava para Paranaguá, a linha férrea é administrada pela ALL. “Com o acordo, conseguimos reduzir o tempo de viagem de Cascavel para Paranaguá de sete para quatro dias”, conta.
Graças a uma parceria firmada com a América Latina Logística (ALL), a Ferroeste hoje consegue transportar seus trens diretamente para o porto, passando por Ponta Grossa e sem precisar parar em Guarapuava. Segundo o presidente da Ferroeste, João Vicente Bresolin Araújo, em junho de 2013, antes do acordo com a ALL, a estatal transportava, em média, 200 contêineres.
Com a parceria, o número passou para 500 ao mês e, ao final de 2014, chegou a 770. “E a nossa meta é manter uma média mensal de mil contêineres no decorrer de 2015”, afirma. Segundo João Vicente, a maior parte das cargas é de frango congelado produzido pelas cooperativas da região Oeste e que são exportadas.
João Vicente destaca ainda a redução do tempo percorrido. Antes da parceria, todos os trens da Ferroeste tinham de fazer a parada em Guarapuava, município até onde vai a malha da estatal, que começa em Cascavel. De Guarapuava para Paranaguá, a linha férrea é administrada pela ALL. “Com o acordo, conseguimos reduzir o tempo de viagem de Cascavel para Paranaguá de sete para quatro dias”, conta.
